@MASTERSTHESIS{ 2017:874934238,
 	title = {An?lise do m?dulo do Cadastro Ambiental Rural - CAR: estudo de caso para os estados de MG, RJ e SP},
 	year = {2017},
 	url = "https://tede.ufrrj.br/jspui/handle/jspui/2441",
 	abstract = "O uso de geotecnologias vem sendo amplamente empregado em processos de monitoramento e fiscaliza??o ambiental do territ?rio brasileiro. Como forma de identificar os autores de passivos ambientais e promover a regulariza??o ambiental de propriedades rurais privadas, o governo instituiu em ?mbito nacional a obrigatoriedade de cadastro no CAR (Cadastro Ambiental Rural), plataforma de registro eletr?nico, obrigat?rio, onde o propriet?rio/possuidor declara a ?rea de seu im?vel e seus aspectos ambientais. Este trabalho consistiu em analisar e discutir as ferramentas do m?dulo do CAR, do governo Federal brasileiro, adotado pela grande maioria dos Estados, inclusive o Rio de Janeiro, e comparar com os m?dulos desenvolvidos pelo Estado de Minas Gerais e S?o Paulo. Foram analisadas as diferen?as entre as plataformas, qualidade das ferramentas dispon?veis para a delimita??o dos im?veis, das ?reas de vegeta??o nativa, ?reas de preserva??o permanente, ?rea de uso restrito e reserva legal, utilizando-se de imagens gratuitas disponibilizadas por ?rg?os p?blicos, e programas computacionais alternativos, al?m de dados prim?rios coletados nas ?reas de estudo, utilizando um aparelho receptor GNSS de navega??o, para fins de compara??o com as ?reas j? georreferenciadas por uso de equipamentos topogr?ficos, vislumbrando a possibilidade de se obter diferentes resultados sobre uma mesma realidade espacial, e assim confrontar os resultados a fim de se encontrar a melhor metodologia indicada para o mapeamento no CAR. Os resultados apontam que embora a plataforma do CAR seja bastante amig?vel e simples, ? imprescind?vel para sua opera??o conhecimento pr?vio da legisla??o vigente, as plataformas permitirem a inser??o de dados obtidos por meios distintos, n?o estabelecendo uma obrigatoriedade padr?o de escala de mapeamento e de resolu??o espacial, com exce??o da plataforma paulista, que limita a inser??o dos dados, pode possibilitar diverg?ncias significava em rela??o as informa??es reais, as imagens disponibilizadas, pela plataforma Federal, para algumas regi?es, n?o atendem satisfatoriamente quanto a identifica??o visual das fei??es, principalmente em pequenas propriedades, tornando necess?rio a utiliza??o de dados e programas computacionais alternativos, com exce??o a plataforma do Estado de S?o Paulo, que fornece imagem de excelente qualidade para a identifica??o das fei??es requeridas no CAR, embora n?o seja atual.",
 	publisher = {Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro},
 	scholl = {Programa de P?s-Gradua??o em Engenharia Agr?cola e Ambiental},
 	note = {Instituto de Tecnologia}
}